Một máy bay không người sáng tạo độc đáo và hữu ích với một vài lỗ hổng

Sau khi tạo ra một sự khuấy động với 200 đô la NEO, DJI đã trở lại với một máy bay không người lái sáng tạo khác, The Flip. Nó có một thiết kế gấp đầu tiên và các cánh quạt bị che khuất để giữ cho mọi người an toàn. Nó cũng tích hợp phát hiện chướng ngại vật hồng ngoại 3D để theo dõi các đối tượng và có một danh sách dài các tính năng ấn tượng.

Với một máy ảnh mượn từ Mini 4 Pro, Flip có thể có video 4K 60p chất lượng cao trong nhà hoặc ít rủi ro. Nó đi kèm với các tính năng thân thiện với Vlogger như Track Track và Quickshots cho phương tiện truyền thông xã hội. Và nó có thể được bay với bộ điều khiển của DJI, điện thoại thông minh, điều khiển giọng nói hoặc nhấn nút.

Không cần phải có giấy phép để bay nó, và tốt nhất, nó có giá 439 đô la với bộ điều khiển RC-N3 bao gồm-làm cho nó trở thành một trong những máy bay không người lái giá cả phải chăng hơn có sẵn. Để xem nó phục vụ những người sáng tạo tốt như thế nào, tôi đã bay nó trong một lâu đài, một ngôi nhà 500 năm tuổi và trong tự nhiên. Nó không hoàn hảo (xin chào, gió cứng và chướng ngại vật), và nó có một số cạnh tranh gay gắt với Hoverair X1 Pro, nhưng nó là một trong những máy bay không người lái hữu ích nhất.

Thiết kế

Flip có một thiết kế thông minh, thân thiện với người dùng. Tất cả bốn cánh quạt gập xuống và xếp bên dưới cơ thể như một loại tàu vũ trụ Star Wars. DJI đã chọn công trình này để nó có thể kết hợp các tấm vải liệm vĩnh viễn (thay vì có thể tháo rời) bảo vệ các đạo cụ để hạn chế thiệt hại hoặc thương tích trong trường hợp va chạm. Thiết kế cũng sử dụng các cánh quạt lớn hỗ trợ hiệu suất và giảm tiếng ồn. Để so sánh, NEO của DJI có những cánh quạt nhỏ, quay nhanh, tạo ra tiếng ồn hét cao.

DJI giữ trọng lượng cất cánh bao gồm pin và thẻ nhớ microSD dưới 250 gram bằng cách sử dụng sợi carbon và các vật liệu nhẹ khác. Điều này có nghĩa là lật có thể được bay mà không có giấy phép đặc biệt. Mặc dù vậy, nó vẫn khá cồng kềnh, đặc biệt là so với Hoverair X1 Pro.

Flip có tuổi thọ pin tốt hơn nhiều so với đối thủ của nó, tuy nhiên. DJI hứa hẹn thời gian bay tối đa 34 phút (khoảng 27 phút trong điều kiện trong thế giới thực), so với chỉ 16 phút cho X1 Pro. Pin cũng có thể được sạc nhanh, mất khoảng 35 phút mỗi chiếc với bộ sạc bốn người tùy chọn. Tuy nhiên, bạn sẽ cần một thẻ nhớ vì Flip chỉ có 2GB lưu trữ nội bộ.

Flip là máy bay không người lái nhẹ đầu tiên của DJI với cảm biến hồng ngoại 3D để tránh chướng ngại vật về phía trước và nó cũng có cảm biến tầm nhìn đi xuống để phát hiện điểm hạ cánh và độ ổn định. Tuy nhiên, không giống như Mini 4 Pro và các máy bay không người lái DJI khác, nó không có cảm biến chướng ngại vật bên hoặc phía sau.

Một vấn đề nhỏ là các cánh quạt của Flip không có nhiều giải phóng mặt bằng, vì vậy chúng có thể bắn ngay cả trong bãi cỏ ngắn khi cất cánh. Tuy nhiên, giống như Neo, nó được thiết kế nhiều hơn cho việc cất cánh và hạ cánh từ tay bạn. Cuối cùng, nó có một nút ở phía đối diện của công tắc nguồn để chọn chế độ bay và tự động cất cánh, giống như NEO. Nó cũng có thể được bay với ứng dụng, điều khiển bằng giọng nói hoặc thủ công với bộ điều khiển-bộ điều khiển DJI RC-N3 (yêu cầu điện thoại thông minh) hoặc bộ điều khiển RC 2 có màn hình 5,5 inch tích hợp.

Tính năng và hiệu suất

Flip có thể giao thoa ở mức tối đa 26 dặm / giờ ở chế độ thể thao, điều này không phải là xấu cho máy bay không người lái nhẹ, nhưng chậm hơn một chút so với Mini 4 Pro (37 dặm / giờ). Tuy nhiên, trọng lượng giảm và diện tích bề mặt lớn có nghĩa là nó không phải là tốt nhất trong gió lớn. Ví dụ, khi nó bay trên mái của một lâu đài, nó đã bị một cơn gió mạnh đẩy nó gần như về phía sau.

Tuy nhiên, Flip có thể làm những việc mà bạn không bao giờ thử với Mini 4 Pro. Bảo vệ chân vịt đầy đủ, sự ổn định và tiếng ồn tương đối thấp làm cho nó rất phù hợp để bay trong các phòng lớn đầy những vật thể và con người dễ vỡ. Điều đó, cùng với chất lượng hình ảnh tuyệt vời, có nghĩa là nó là một lựa chọn tuyệt vời cho các chuyên gia sự kiện và người sáng tạo nội dung làm việc trong không gian công cộng.

Nó cũng hoàn hảo cho người mới bắt đầu, bởi vì giống như NEO, bạn có thể khởi chạy việc lật tay của bạn khi nhấn nút. Sau đó, nó sẽ bay một chế độ được lập trình sẵn và hạ cánh lại nơi nó bắt đầu. Một trong những chế độ đó, theo hướng theo hướng, cho phép máy bay không người lái bay về phía sau và theo dõi bạn để vlogging. Ngoài ra còn có một chế độ theo dõi các hoạt động như chạy và đi bộ đường dài, cùng với các chế độ bay thân thiện với phương tiện truyền thông xã hội như Dronie, Rocket, Circle, Helix và Boomerang. Lưu ý rằng video trong các chế độ tự động này được giới hạn ở 4K 30 khung hình / giây.

Đồng thời, Flip rất dễ bay bằng tay bằng điện thoại thông minh hoặc bộ điều khiển được hỗ trợ. Mặc dù không cơ động như Mini 4 Pro, nhưng người mới bay dễ dàng hơn và tạo ra một nền tảng camera ổn định. Bạn cần phải cẩn thận trong các khu vực có sàn không có cấu trúc (ví dụ, bê tông sơn), vì nó có thể loại bỏ các cảm biến của Flip và làm cho nó không ổn định. Khi điều đó xảy ra, đặt cược tốt nhất của bạn là chuyển nó sang chế độ thể thao để vô hiệu hóa các cảm biến ổn định chuyến bay dựa trên tầm nhìn (và sau đó bay cẩn thận vì phát hiện chướng ngại vật cũng sẽ bị vô hiệu hóa).

Điều kỳ lạ là Flip không hoạt động với bộ điều khiển Kính N3 và Motion 3 của DJI, không giống như Neo rẻ hơn nhiều. Đó là bởi vì DJI coi nó chủ yếu là máy bay không người lái chứ không phải là một thiết bị nhào lộn.

Nếu bạn hy vọng sẽ sử dụng lật để theo dõi bản thân hoặc người khác, có một vấn đề lớn: nó thiếu phát hiện chướng ngại vật theo bất kỳ hướng nào ngoại trừ tiến hoặc xuống. Ví dụ, nếu bạn đang bay máy bay không người lái, bạn phải đảm bảo rằng không có gì đằng sau nó có thể đâm vào. Và tránh chướng ngại vật tự động hoàn toàn không hoạt động khi bạn sử dụng các tính năng thông minh của Flip như Track Track hoặc Activetrack, mặc dù máy bay không người lái sẽ dừng 10 feet trước khi đánh bất cứ thứ gì nó phát hiện. Việc thiếu tính năng đó là kỳ lạ, vì Tránh tránh chướng ngại vật là một phần quan trọng trong việc theo dõi chủ đề và DJI đã không nói nếu nó có kế hoạch khắc phục vấn đề đó thông qua một bản cập nhật trong tương lai. Không có vấn đề nào trong số này là một vấn đề với Hoverair X1 Pro, có thể theo dõi tiến về phía trước, ngược và thậm chí sang một bên với phát hiện vượt chướng ngại vật đầy đủ được kích hoạt.

Flip có phạm vi tuyệt vời cho một máy bay không người lái nhỏ như vậy với tốc độ lên tới tám dặm, nhờ hệ thống truyền O4 của DJI. Đồng thời, nó có thể gửi tín hiệu video 1080p 60 fps chất lượng cao có thể được ghi vào bộ điều khiển dưới dạng bản sao lưu. Tuy nhiên, nếu bạn đang bay bằng cách sử dụng điện thoại thông minh của mình với kết nối Wi-Fi, phạm vi bị giới hạn chỉ 165 feet.

Camera

Các máy ảnh là sự khác biệt lớn nhất giữa Flip và Neo. Việc lật đi kèm với cảm biến 1/1,3 inch 48 megapixel lớn hơn nhiều và ống kính góc f/1.7 tương đương 24mm. Nó giống như bản trên Mini 4 Pro và cung cấp video sắc nét, không có tiếng ồn trong ánh sáng tốt.

Bạn có thể quay video 4K ở mức tối đa 60 khung hình / giây (100 khung hình / giây ở chế độ chậm-mO), thay vì chỉ 30 khung hình / giây như NEO. Ngoài ra, Flip hỗ trợ video D-LOGM 10 bit cho phép cải thiện phạm vi động trong ánh sáng rực rỡ, như trên sườn trượt tuyết. Bạn cũng có thể chụp ảnh 12MP hoặc 48MP RAW (DNG).

Chất lượng video sắc nét hơn đáng kể so với Neo và Flip là một máy bay không người lái tốt hơn nhiều cho các cảnh quay ban đêm hoặc cài đặt trong nhà được chiếu sáng mờ nhờ các mức tiếng ồn thấp hơn. Mặc dù DJI Air 3S và Mavic 4 cung cấp chất lượng cao hơn do các cảm biến lớn hơn, nhưng không có sự khác biệt lớn trong ánh sáng tốt. Vì Flip chỉ có một máy ảnh duy nhất, video đáng chú ý hơn khi sử dụng Zoom 2x. Lưu ý rằng khi chụp trong các chế độ tự động (theo hướng theo hướng, dronie, v.v.) không có điều khiển thủ công máy ảnh để điều chỉnh phơi sáng, tốc độ màn trập và ISO.

Hoverair X1 Pro có cảm biến 1/1.3 inch có kích thước tương tự và cung cấp chất lượng video rất giống nhau (cũng có chế độ nhật ký), mặc dù tôi thấy màu của DJI là một điểm nhấn chính xác hơn. Hoverair có video 4K 60p kém hơn một chút trừ khi bạn chi thêm 200 đô la cho phiên bản Pro Max để có được 8K 30fps và 4K 120fps.

Với một gimbal ba trục, Flip quay video mượt mà ngay cả khi nó bị gió chọn. Bạn có thể chọn Chế độ theo dõi để giữ mức camera ngay cả khi các ngân hàng máy bay không người lái hoặc chế độ FPV cho phép máy ảnh nghiêng cho góc nhìn của người thứ nhất thú vị hơn. Nói chung, video vẫn mượt mà ngay cả với các thao tác đột ngột, trong khi các cảnh quay từ Hoverair X1 Pro thể hiện các chuyển động và chuyển động vui vẻ.

Máy ảnh của Flip không xoay 90 độ như trên trên Mini 4 Pro, do đó, độ phân giải tối đa cho video dọc là 2,7k – một bước lùi so với video dọc 4K 60 khung hình / giây 9:16 trên Mini 4 Pro.

Kết thúc

Việc lật đại diện cho một sự thay đổi táo bạo về hướng (và thiết kế) cho DJI. Không giống như máy bay không người lái mở, nó mang lại cho người sáng tạo khả năng chụp trong nhà và xung quanh những người có chất lượng video tương đối cao. Và nó làm điều này chỉ với $ 439 – ít hơn nhiều so với $ 759 Mini 4 Pro. Tuy nhiên, việc lật không hoàn hảo, với những sai sót chính của nó là khả năng cơ động giảm, các vấn đề trong gió và thiếu sự tránh chướng ngại vật khi sử dụng các chế độ thông minh như Activetrack.

Như tôi đã đề cập, DJI cũng có một số cạnh tranh nghiêm trọng trong hạng mục này, cụ thể là $ 500 Hoverair X1 Pro. Cả hai đều cung cấp các tính năng như Palm Offeroff, chế độ bay thông minh và theo dõi chủ đề và có chất lượng tương tự, nhưng Hoverair X1 Pro cung cấp phát hiện va chạm hoạt động phía sau, ống kính rộng hơn và lưu trữ nội bộ hơn. Nó cũng có kích thước khoảng một nửa. Về phần mình, Flip có gấp đôi thời gian bay và phạm vi truyền dài hơn nhiều.

Sự lựa chọn sau đó phụ thuộc vào những gì bạn muốn. Nếu tính di động, theo dõi chủ đề và tránh chướng ngại vật là chìa khóa, Hoverair X1 Pro là một lựa chọn tốt hơn. Những người khác ưu tiên thời lượng pin, video mượt mà hơn và một công ty thành lập hơn nên chọn lật. Trong mọi trường hợp, DJI thường thống trị tất cả các loại máy bay không người lái, vì vậy thật tuyệt khi thấy nhiều sản phẩm đối mặt trong không gian trung tâm của người tạo này.