Lyft bị buộc phải công khai số tiền tài xế thực sự có thể kiếm được, đính kèm bằng chứng mới

Lyft bị buộc phải công khai số tiền tài xế thực sự có thể kiếm được, đính kèm bằng chứng mới

Lyft đã đồng ý công khai với các tài xế của mình về mức thu nhập thực tế mà họ có thể kiếm được trên nền tảng gọi xe, đồng thời cung cấp bằng chứng xác minh. Đây là một phần của thỏa thuận giải quyết vụ kiện do Bộ Tư pháp Hoa Kỳ và Ủy ban Thương mại Liên bang (FTC) đệ trình. Vụ kiện cáo buộc công ty đã đưa ra “nhiều tuyên bố sai sự thật và gây hiểu lầm” trong các chiến dịch quảng cáo của mình.

Theo thỏa thuận, Lyft sẽ phải minh bạch hơn trong việc thông báo cho tài xế về thu nhập tiềm năng, bao gồm cả các khoản chi phí mà họ phải chịu như nhiên liệu, bảo trì xe và các khoản phí khác. Công ty cũng phải cung cấp bằng chứng cụ thể để chứng minh các tuyên bố về thu nhập, đảm bảo rằng tài xế có thể đưa ra quyết định dựa trên thông tin chính xác và đầy đủ.

Vụ kiện này là một phần của nỗ lực lớn hơn nhằm bảo vệ quyền lợi của người lao động trong nền kinh tế gig, nơi mà các tài xế thường phải đối mặt với sự bất ổn về thu nhập và thiếu các quyền lợi lao động cơ bản. Việc Lyft buộc phải công khai thông tin thu nhập thực tế có thể tạo tiền lệ cho các nền tảng gig khác, thúc đẩy sự minh bạch và công bằng hơn trong ngành công nghiệp này.

Động thái này cũng nhấn mạnh vai trò của các cơ quan quản lý trong việc giám sát và điều chỉnh hoạt động của các công ty công nghệ, đặc biệt là trong bối cảnh ngày càng nhiều người lao động phụ thuộc vào các nền tảng gig để kiếm sống.

#Lyft #ThuNhậpTàiXế #MinhBạch #KinhTếGig #BộTưPhápHoaKỳ #FTC #QuyềnLợiLaoĐộng #CôngNghệ #GọiXe

Lyft có đã đồng ý nói với các tài xế của mình họ thực sự có thể kiếm được bao nhiêu trên nền tảng gọi xe – và chứng minh bằng bằng chứng – như một phần của thỏa thuận giải quyết vụ kiện do Bộ Tư pháp Hoa Kỳ và Ủy ban Thương mại Liên bang đệ trình. Vụ kiện cáo buộc công ty đã đưa ra “nhiều tuyên bố sai sự thật và gây hiểu lầm” trong các quảng cáo mà họ phát hành vào năm 2021 và 2022, khi nhu cầu đi xe phục hồi sau lệnh phong tỏa vì COVID-19 trong những năm trước. Lyft đã hứa với các tài xế mức lương lên tới 43 đô la một giờ ở một số địa điểm, FTC cho biết, mà không tiết lộ rằng những con số đó dựa trên thu nhập của những tài xế hàng đầu.

Tỷ lệ được công bố được cho là không đại diện cho thu nhập trung bình của người lái xe và đã thổi phồng thu nhập thực tế lên tới 30%. Hơn nữa, FTC cho biết Lyft “không tiết lộ” thông tin đó, cũng như thực tế là số tiền họ công bố bao gồm tiền boa của hành khách. Công ty cũng hứa trong quảng cáo của mình rằng tài xế sẽ được trả một số tiền nhất định nếu họ hoàn thành một số chuyến đi nhất định trong một khung thời gian cụ thể. Ví dụ: một tài xế được cho là kiếm được 975 đô la nếu họ hoàn thành 45 chuyến đi trong một ngày cuối tuần.

Lyft bị cáo buộc đã không làm rõ rằng họ sẽ chỉ trả phần chênh lệch giữa số tiền kiếm được của tài xế và thu nhập được đảm bảo đã hứa. Các tài xế nghĩ rằng họ sẽ nhận được những khoản thanh toán đảm bảo đó ngoài khoản thanh toán chuyến đi như một phần thưởng cho việc hoàn thành một số chuyến đi cụ thể. FTC cáo buộc Lyft tiếp tục đưa ra “tuyên bố thu nhập lừa đảo” ngay cả sau khi họ gửi cho công ty thông báo về những lo ngại của mình vào tháng 10 năm 2021cũng vậy.

Đầu tháng này, công ty đã tung ra bảng điều khiển thu nhập hiển thị mức giá ước tính theo giờ cho mỗi chuyến đi, cùng với thu nhập hàng ngày, hàng tuần và hàng năm của tài xế. Nhưng theo thỏa thuận dàn xếp, Lyft sẽ phải thông báo rõ ràng cho các tài xế về số tiền mà họ có thể nhận được dựa trên thu nhập thông thường, thay vì tăng cao. Nó phải loại bỏ tiền boa ra khỏi phương trình và phải làm rõ rằng nó sẽ chỉ trả phần chênh lệch giữa những gì tài xế nhận được từ các chuyến đi và lời hứa về thu nhập được đảm bảo. Cuối cùng, họ sẽ phải nộp phạt dân sự 2,1 triệu USD.