SUV Ioniq 9 của Hyundai dường như bỏ thiết kế hình khối lấy cảm hứng từ N64 của dòng EV

Bài học chính

• Mẫu SUV ba hàng Ioniq 9 của Hyundai sẽ được ra mắt tại LA Auto Show.
• Chiếc xe này có kích thước tương tự EV9 của Kia, bao gồm cả nội thất giống như phòng chờ.
• Mẫu SUV EV dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm 2025.

Hyundai xác nhận sẽ chính thức trình làng Ioniq 9, mẫu SUV chạy điện ba hàng ghế đầu tiên của hãng tại triển lãm Triển lãm ô tô LA vào cuối tháng này. Giống như những gì hãng sản xuất ô tô này đã làm với các mẫu xe điện gần đây khác, Hyundai đang tung ra một số thông tin nhỏ về mẫu SUV sắp ra mắt.

Trong một bức ảnh giới thiệu có phần khó hiểu, Hyundai đưa ra cái nhìn thoáng qua về phiên bản cuối cùng của nội thất mở rộng của Ioniq 9, và tất nhiên, tính thẩm mỹ hợp lý của nó, một sự khác biệt đáng chú ý so với hình khối Ioniq 5. Chiếc xe thực sự trông giống rất nhiều Ioniq 6nhưng ở dạng SUV, đây có thể là phong cách mà công ty Hàn Quốc đang hướng tới.

Huyndai lần đầu tiên khoe thiết kế của Ioniq 9 vào năm 2021 với tên gọi SUV Seven Concept, và thật ngạc nhiên là Ioniq 9 trông rất giống nhau. Tin đồn ban đầu chỉ ra rằng chiếc SUV được gọi là Ioniq 7, nhưng có vẻ như Hyundai thích số 9 hơn (hoặc có thể họ có kế hoạch tung ra một chiếc SUV EV khác nằm giữa Ioniq 5 và 9 về kích thước).

SUV 3 hàng ghế đầu tiên của Hyundai có kích thước lớn

Xe có thể sẽ có kích thước tương tự EV9 của Kia

Được xây dựng trên nền tảng xe điện chuyên dụng E-GMP được đánh giá cao giống như người anh em Kia EV9, mẫu SUV 3 hàng ghế của Hyundai được cho là có “nội thất giống phòng chờ”. Điều này có nghĩa là gì? Tôi không hoàn toàn chắc chắn, nhưng chiếc Ioniq 5 mà tôi lái bên trong khá rộng rãi và tôi đoán là Ioniq 9 sẽ có nội thất lớn hơn đáng kể.

Phó chủ tịch cấp cao kiêm người đứng đầu Hyundai Design, cho biết: “Nội thất giống như phòng khách, lấy cảm hứng từ thiên nhiên phản ánh cách tiếp cận tiến bộ của chúng tôi về cách chúng tôi hình dung công nghệ, thiết kế lấy khách hàng làm trung tâm và sự yên tĩnh, kết hợp liền mạch trong tương lai của phương tiện di chuyển”. một thông cáo báo chí gần đây.

Ioniq 9 chưa có ngày phát hành chính thức nhưng đã được xác nhận sẽ đến Mỹ dưới dạng mẫu năm 2025.

Vì Ioniq 9 là mẫu SUV ba hàng ghế chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Hyundai nên nó dự kiến ​​sẽ có kích thước khá lớn và tương tự như chiếc EV9 cồng kềnh của Kia. Tôi không hẳn là không thích vẻ ngoài của Ioniq 9, nhưng một phần lý do thu hút tôi ở Ioniq 5 là thiết kế lấy cảm hứng từ đa giác thấp của nó. Ngay cả sau một vài năm, nó vẫn vô cùng độc đáo — không có gì trên đường giống như vậy (trừ khi bạn tính cả xe tải điện tửđiều này dường như đang diễn ra tốt đẹp đối với Tesla…).

Khi Ioniq 6 xuất hiện lần đầu cách đây vài năm, tôi đã thất vọng với thiết kế của nó khi nhận ra nó trông giống những gì tôi mô tả là một chiếc Porsche 911 được rút ra từ trí nhớ hơn là Ioniq 5. Tôi hy vọng được chứng minh là sai, và mặt trước của Ioniq 9 khiến tôi có cảm giác như một số hình hộp đó sẽ vẫn còn ở xung quanh. Một lưu ý nhỏ là thanh đèn Ioniq 9 mà nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu cách đây vài tuần trông rất ngầu.

Ioniq 9 chưa có ngày phát hành chính thức, nhưng nó đã được xác nhận sẽ đến Mỹ dưới dạng mẫu năm 2025, gợi ý rằng nó có thể sẽ đến các đại lý vào đầu năm tới.

​​​​​